康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新新一批X10重油起因素大马力450hp(335kW)，充分考虑重卡严峻情况具体的需求，为总重26至44吨的维修提拱轻考评、紧密型动能会选购，大化改善维修有效的承载工作能力。但会，该起因素可兼容低闸道安全驾驶台设计方案，充分考虑省会城市营销推广具体的需求。和X15手机平台都一样，新 X10编起因素也可适宜于不同能源，开展将提拱氢燃气轮机和沼液起因素会选购。

全新升级X题材品台打火机选择双顶置气缸轴制作，达成助燃和热率取得升高，与此的同时便宜配装高效的打火机刹车裝置。X题材打火机选择了优秀的降滚动振动制作，降低打火机滚动振动损害，与此的同时有效利用优秀的缸体铝铸造生产工艺，进1步调低产品设备体重。

X10打着机利用康明斯最薪XPI高压柴油发射软件系统及电动伸缩有机废气旁通蜗轮增压器机壳，与同排量欧六打着机比较，柴油经济能力型优化最大可以达到7%(不同的工作物有所差别)。虽然，X10打着机峰峰值扭距达2300Nm，优化打着机出现异常加速度及配送车辆驾驶着性能指标。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)公率比率内，利用康明斯最新头条的密集型交叉式(HDCC)后加工装备，X10启驱力可考虑欧七非常低的减排相关法律法规想要。HDCC输出智能化设定模块化双考虑性离子液体重置(SCR)装备，并布置了双磷酸二氢钾喷涌装备，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷涌车用磷酸二氢钾水稀硫酸，体现非常低的减排。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机分为高效率的的缸内直喷黏稠烧燃的技术，可以用零碳绿氢能源，电功率包裹400-530hp(298-395kW)，阀值最大扭矩高达模型2600Nm。人员配备700bar髙压大电容量储氢系統，由X15H氢四冲程发动机具备冲力的重形翻斗车，保守估计可具备超1000公里左右两边的不确定性待电里程数。氢四冲程发动机维修加氢時间短，仅需1分之五钟左右两边。

X15先进的重油打火机具备康明斯最薪XPI高压生物燃料输送装置，额定功率覆盖面450-650hp(335-485kW)，基线功率更是高达3200Nm。操作B100生物学重油可避免70%的碳排污，操作加氢绿植的油(HVO)可再造生物燃料比较高可避免90%碳排污。

康明斯X系15L多液体燃料发起机X15N起倾向动用可恢复沼气的出现然料，为轻型卡车提供了400-510hp(298-380kW)冲力转换，峰峰值扭距达2500Nm。配装大容积液化石油气气(LNG)储气罐，轻型迁引车可进行1000公里数的待电公里数。除此之外，X15N用到禁音制作，吵音小，十分的好城镇运营的。