柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像一些任何的信息差不多，如今时刻的增加，喷涌器会看起来疲惫值和弱。或许患者是电子控制系统的，一直喷涌器内的机械设备零配件也会受到损坏，进行一般事业，乃至出显报警大问题。在此类现象下，报警大问题初步判断仪一般是会至少找出有贡献者大问题的电磁阀。除过受到损坏或疲惫值外，喷油器会会出显报警大问题。最经一般的报警大问题之四是喷油器体开裂。似乎喷油器体开裂，但发起机会确实工作好，而是需要较长时刻才可点火。

雇主可以会看见油尺上的油位上升时，得以关注到油中含一个气油配制。当发起机倒闭时，喷油器体上的开裂基本上会造成的气油从气油压缩空气管道和油轨排回机油箱。当遗漏出现时，发起机需要无限三维旋转一段文字时光段，能够自己灌入输送软件性。共轨输送软件性的正常人开机时光段基本上约为三到五秒。这可是共轨泵将气油压强加入到阀值需提交的时光段。

在打着机中，终会气油从新分配管压力值完成阈值法法，抑制器才会从新启动喷油器。因而，当喷油器破损，气油在喷洒模式中向上泄露时，以便使气油模式从新加氟气油，还有就是完成打火所须的阈值法法，启车时候将可以说延长两倍。