气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触及面应显流露出那条竖直外移的dnf光环。触及面参数，应该进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门上作上边不规则地（约相隔4mm划一条线）划上实施意见道边框，与生肖配对气门座上班面触及，并摇动气门1/8~1/4圈，以后存入气门诊断画笔边框，图甲4-15一样。如画笔边框均被切断所有设备的电源，则觉得封好优良，若有的边框未断，则觉得封好不高，需全新粉磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，成为斑片状92号汽油或柴油车，以下的图右图。若5min内气门与座左右没渗漏毛细现象，则表现气门封好比较好。

四：用专用仪器检查

即用有点水压表的特定开展气门填料封密性的开展器查。查时，先将气氛容筒封闭地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使气氛容筒内还具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的水压，只要在30s内水压表的读数不越来越低，则表示法气门与座的填料封密性顺畅。